Трансмиссионное масло Tedex DCT — это высококачественная синтетическая жидкость, специально разработанная для работы с трансмиссиями с двойным сцеплением (DCT). Масло обеспечивает отличную защиту и производительность трансмиссий, улучшая их работу в различных условиях эксплуатации, включая высокие нагрузки и температуры. Основные характеристики:
Тип масла: Tedex DCT — это трансмиссионное масло, предназначенное для трансмиссий с двойным сцеплением (DCT). Оно разработано с учетом особенностей работы этих трансмиссий, где необходима высокая устойчивость к нагрузкам и отличная плавность переключения передач.
Устойчивость к перегреву: Масло обладает превосходной термической и окислительной стабильностью, что предотвращает перегрев и деградацию жидкости даже при интенсивных нагрузках и высоких температурах. Это помогает поддерживать оптимальную работу трансмиссии на протяжении долгого времени.
Плавность переключения передач: Tedex DCT обеспечивает молниеносное и плавное переключение передач, что является ключевым для трансмиссий с двойным сцеплением. Масло минимизирует рывки и задержки при переключении, улучшая комфорт вождения и снижая нагрузку на трансмиссию.
Защита от износа: Масло эффективно защищает компоненты трансмиссии от износа и повреждений, снижая трение между металлическими частями и продлевая срок службы трансмиссии, что особенно важно для трансмиссий с двойным сцеплением, где высокие нагрузки являются обычным явлением.
Чистота системы: В состав масла входят моющие присадки, которые предотвращают образование отложений и загрязнений, поддерживая трансмиссию в чистоте и предотвращая образование шламов и осадков, которые могут снизить эффективность работы трансмиссии.
Совместимость: Tedex DCT совместимо с большинством автомобилей и трансмиссий с двойным сцеплением, требующих использования специализированной трансмиссионной жидкости. Оно соответствует современным стандартам и требованиям автопроизводителей.
Трансмиссионное масло Tedex DCT — это идеальный выбор для владельцев автомобилей с трансмиссиями с двойным сцеплением, обеспечивающий плавность работы системы, защиту от износа и повышение долговечности трансмиссии.